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是否进口:否 | 产地:福建 | 品牌:赛特 |
型号:12V180AH | 化学类型:铅酸蓄电池 | 电压:12V |
类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 |
额定容量:180AH | 外型尺寸:532*207*215mm | 适用范围:UPS蓄电池 |
是否跨境货源:否 |
联系人:赵辉
联系电话:0532-6773-1989
159-6988-4006
赛特蓄电池产品特性:
1、免维护:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,不必定期补加水或硫酸,整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
2、安全:采用可自动开启、关闭的安全阀(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。
3、电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置。。
4、寿命长:在20℃环境下,电池浮充寿命可达3--5年。
5、自放电率低:采用优质的Pb-Ca多元合金,提高了氢析出过电位,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下赛特蓄电池
在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用.
7、安全性能优越:由于***过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
8、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。
9、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
10、适用性***:在-20c-+50c的环境温度下均可使用,可用于防爆区的特殊电源,同时适用于沙漠,高原性气候
11、满荷电出厂,无游离电解液,可以以***材料进行水、陆运输
12、无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电
13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
14、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
赛特蓄电池特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电 池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀 及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放 电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开 路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
赛特蓄电池主要技术特点:
1、不需维护:
电池在整个使用寿命期间无需加水补液。可靠性高、使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷,更不会发生火灾。
2、重量、体积比能量高,内阻小,输出功***:
自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。?满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。
3、使用温度范围广:
标准系列电池(-30℃~50℃),高温系列(-45℃~70℃)?无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量,浮充电压一致性优良,确保了电池在使用期?间,无需均衡充电。
4、恢复性能好:
将电池过放电至0伏,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。坚固的铜??端子:便于安装连接,导电能力强。
密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中,电池放出的安时数占它的标称容量安时数的***比。深度放电会造成蓄电池内部极板表面硫酸盐化,导致蓄电池的内阻增大,严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的***性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命,非迫不得已,不要让电池处于深度放电状态。
1.4 尽量避免过电流充电
过流充电易造成电池内部的正负极板弯曲,使极板表面的活性物质脱落,造成电池可供使用容量下降,严重的会造成电池内部极板短路而损坏。
1.5 尽量避免蓄电池过压充电
过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成氢气和氧气而逸出,从而使电池使用寿命缩短。
1.6 更换活性下降、内阻过大的电池
(1)随UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换。
赛特蓄电池的正确运用和维护首要有以下7点:
1、检查赛特蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,设备不牢靠会因行车颤动而引起壳体损坏。其他不要将金属物放在科士达电池上以防短路。
2、常常检查极柱和接线头连接得是否牢靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等维护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池构成损害。
4、一般铅酸蓄电池要注意守时增加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前较好恰当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护恰当检查必要时补偿蒸馏水有助于延伸运用寿数。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会发作许多气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到必定的程度后就会构成蓄电池壳体炸裂。
6、在赛特蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为*腐蚀了根柱、线卡、固定架等构成的。这些物质的电阻很大,要及时铲除。
7、当需要用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量较好持平。否则会影响蓄电池的运用寿数。